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2019年03月14日 14:04
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溪东大桥效果图

溪东路位于翔安东部,南接新机场快速路,北接新324国道。黄平 制图

溪东路正在进行道路施工。 刘东华 摄

  厦门新机场路网建设再传喜讯。近日,记者从厦门市市政建设开发有限公司获悉,该单位代建的溪东路南段(翔安南路—机场快速路段)已开工建设。溪东路是目前进出大嶝岛、新机场的第三条重要通道,建成后将进一步完善新机场的路网结构。

  值得关注的是,该项目包含的溪东大桥为全市首座采用上下双层设置“机动车道和非机动车道”型式的跨海大桥。

  特点

  溪东大桥采用双层设计 上层机动车道下层非机动车道

  近日,记者来到溪东路南段(翔安南路—机场快速路段)项目的施工现场,现场施工人员以及挖掘机、吊车等机械设备正有序地作业中。代建单位市市政建设开发有限公司项目经理郑开圳说,溪东路南段(翔安南路—机场快速路段)总长6.05公里,总投资概算约22.4亿。

  为避免未来莲河片区交通和机场过境交通之间相互影响,在设计上,本项目全线(主线)设连续高架桥,长6.05公里,双向六车道,设计速度80公里/小时;同时设地面层道路,长4.75公里,双向六车道,设计速度60公里/小时。

  值得一提的是,该项目包含的溪东大桥在设计上创新性地采用双层模式,即上层是机动车道、下层是非机动车道。两层桥面共用桥墩,实现机动车和非机动车分层通行,不但保障了行车和行人的安全,且最大限度地利用了桥梁闲置空间,在技术和结构上都有新的突破。

  意义

  进入大嶝岛第三条重要通道 串联起多条城市快速路

  溪东路是目前跨海进入大嶝岛的第三条重要通道,另两条分别是已建成通车的大嶝大桥,以及在建的机场快速路。溪东路串联起翔安南路、滨海东大道、机场快速路等几条重要城市快速路,将方便在各条主要道路上行驶的车辆进入大嶝岛以及厦门新机场。

  郑开圳说,溪东路是新机场对外重要的通道之一,项目建成后将提升完善新机场片区路网骨架,进一步完善市域路网结构,为道路两侧土地开发提供重要载体,社会经济效益显著。该项目目前正按照施工计划如期推进,预计2022年竣工。

  项目名片

  溪东路

  溪东路位于翔安东部,南通厦门新机场(接机场快速路),北接新324国道。目前根据项目推进情况,分为三段:南段(翔安南路—机场快速路段),路线长6.05公里;中段(海翔大道—翔安南路段),路线长4.74公里;北段(新324国道—海翔大道段),路线长6.7公里。此次开工的为溪东路南段,北段和中段处于方案设计阶段。

  溪东大桥

  溪东大桥长1.38公里,跨越南港海域,连接大嶝岛和莲河两岸,采用双层模式,上层是机动车道,下层是非机动车道。

  大桥桥面造型采用连续拱的形式,结合灯光效果,建成后将形成层次丰富的夜景。同时,溪东大桥还将无缝衔接大嶝岛与莲河片区慢行系统,形成跨海慢行系统。(厦门晚报 记者 颜梅丽 通讯员 陈燕航)

  (原标题:溪东大桥

  全市首座双层跨海大桥开建

  属于溪东路的一部分,是第三条进大嶝通道,计划2022年竣工)

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